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martes, 8 de marzo de 2011

Precaución.....


Ayer día 7 arracó el nuevo límite de velocidad de los cojones....los putos 110 de Rubalcaba y su idea ahorrar combustible (que no lo cree nadie por otro lado).

Espero en estos 4 meses provisionales no lamentar ninguna multa, al igual que todavía no he recibido ninguna, habrá que andar con 1.000 ojos....

PRECAUCIÓN CHAVALES!!!

sábado, 26 de febrero de 2011

Lo que faltaba.....

Está claro que lo hacen con el único objetivo de ganar dinero poniendo multas, unos 20 millones al año es lo que han dicho aproximadamente que sacará la DGT. Y luego ponen como excusa el carburante.....la cosa es muy clara, el que quiera ahorrar ya irá más despacio, o sustituirá la bici por el coche, pero no tienen porque obligarnos a todos.....

No tengo mucho más tiempo para enrollarme, que mañana tengo un partido y un duro viaje a Santander, pero me parece vergonzoso.

TODOS LOS QUE ESTEIS DE ACUERDO, ESPERO QUE APOYEIS LA IDEA Y FIRMEIS CONTRA LA LIMITACIÓN DE 110 EN AUTOVÍAS Y AUTOPISTAS.


http://www.110no.com/

domingo, 9 de enero de 2011

Si estás de acuerdo, ayuda con tu firma!!!

No voy a ser yo quien me enrolle a hablar de este tema, o quien explique a toda la gente que lea este artículo de opinión nada, lo único que voy a hacer en las siguientes líneas es dar mi opinión sobre esta plataforma que lucha por que el límite en Autovías y Autopistas sea de 140 km/h en vez de 120.

Yo estoy de acuerdo y por ello he puesto mi firma para apoyar a esta plataforma. La gente a día de hoy circula entre 120 y 140 km/h salvo los 4 o 5 cafres o locos que se creen más guays por correr más con su super coche.

Si miramos lo que ocurre en otros países somos de los pocos por no decir casí únicos que no hemos ni siquiera revisado los límites de velocidad en los últimos 30 años. En otros países como Francia el límite es de 130 km/h salvo con lluvia que es de 110. En Alemania en muchas autovías no hay límites de velocidad, y sin embargo la cifra de muertos en las carreteras es bastante inferior a la que hay en España.

A continuación pongo unas estadísticas sacadas de la web de la DGT para reivindicar que se puede cambiar el límite de velocidad a 140 km/h:

¿POR QUÉ 140?

  • 140 es una VELOCIDAD LEGAL en algunos países de EUROPA y desde luego, mucho más coherente con los actuales trazados, las capacidades de los automóviles y, también, porque permite un mejor uso de los recursos públicos.
  • El 72,8% de las víctimas mortales son en CARRETERAS CONVENCIONALES*, no en autovías ni autopistas.
  • 3 de cada 4 radares son colocados en autovías y autopistas.
  • La "velocidad inadecuada" está presente en MENOS DEL 10% del total de accidentes en autopista y autovía.
  • La "velocidad inadecuada" como factor concurrente sólo se redujo en 3 puntos entre 2003 y 2007, lo que demuestra el FRACASO de la criminalización de la velocidad como factor de disminución de los accidentes, aunque NO LA DE RECAUDACIÓN.
  • Las DISTRACCIONES son el 42% de las causas de accidentes en carreteras*, el TRIPLE que la "velocidad inadecuada".
  • El 26% de los muertos NO llevaban cinturón*. Es el DOBLE que la velocidad inadecuada.
  • Las actuales limitaciones de velocidad son del año 1972 y fueron tomadas por RAZONES ENERGÉTICAS Y NO DE SEGURIDAD.
Si estás de acuerdo con estas medidas y quieres que se cambie el límite de velocidad a 140 km/h, entra en el banner que hay en el margen derecho y APOYA CON TU FIRMA!!!